Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre smart forfour? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment l’arranger sur votre voiture. Dans cet article nous vous indiquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur smart forfour?
La boîte à vitesse d’une smart forfour est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être augmentée par rapport au moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en débrayant le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les transmettre aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est généralement révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des indications de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à remplacer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur smart forfour?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc sur cet article nous allons vous énumérer les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur smart forfour: Intérêt de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile permet aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le système. Cependant avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est très important de la changer régulièrement parce que si celle-ci est obstruée les éléments vont se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de suivre les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre smart forfour.
Boîte à vitesse qui accroche sur smart forfour: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou pas assez du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur se révèle être à froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur smart forfour: Détérioration des éléments
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il est envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Néanmoins sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et précision par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien et il faudra prévoir entre 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Pour plus de détails nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur smart forfour.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre smart forfour ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi diminuer les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer smart forfour.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la smart forfour, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la smart forfour.
