Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre hyundai tucson? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment l’arranger sur votre voiture. Dans cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre souci ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur hyundai tucson?
La boîte à vitesse d’une hyundai tucson se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est large plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est généralement symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur hyundai tucson?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent dans cet article nous allons vous énumérer les différentes alternatives qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur hyundai tucson: Intérêt de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci permet également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile perd de son efficacité et peut aussi s’obstruer. C’est pour cela qu’il est très important de la changer fréquemment car si celle-ci se colmate les éléments pourront se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de suivre les recommandations du constructeur, indiquées sur le livret d’entretien de votre hyundai tucson.
Boîte à vitesse qui accroche sur hyundai tucson: Embrayage usé:
Si le dysfonctionnement demeure, il est recommandé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il est plus simple d’accès. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons d’aller chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de contrôler l’usure de l’embrayage. Également si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur hyundai tucson: Détérioration des éléments
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il faudra contrôler la boîte à vitesse puisqu’il serait possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Mais sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et requiert une certaine expertise et précision donc nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et il faudra prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus d’information nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur hyundai tucson.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre hyundai tucson ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui sont coûteuses nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer hyundai tucson.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre hyundai tucson, vous pouvez consulter les autres pages sur la hyundai tucson.
