Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Dacia Sandero émettait un bruit quand vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous détailler la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Dacia Sandero. Mais aussi nous vous transmettrons des indications en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre est un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Dacia Sandero:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Dacia Sandero?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Dacia Sandero. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va protéger aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et enfin la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Dacia Sandero vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Dacia Sandero.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Dacia Sandero:

Avant de démarrer il important que vous sachiez que ce genre de manipulation demande d’enlever plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste pour vous garantir de bien refixer les éléments après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, par conséquent quelquefois il serait conseillé d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Dacia Sandero:

  • Garez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le système de frein avec la suspension vous devrez commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension est désolidarisée, il sera important de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
  • Quand cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Dacia Sandero.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, n’hésitez pas à mettre du dégraissant pour faciliter l’opération.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toute la procédure inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Dacia Sandero:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Dacia Sandero.

Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de s’user plus rapidement si les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être similaire. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Dacia Sandero chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs est une procédure qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a plusieurs pièces à retirer. Donc il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez compter au total entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Dacia Sandero. Le tarif dépendra essentiellement du genre d’amortisseur qui va être utilisé selon vos usages. En effet lorsque vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir entre 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui demande des bases en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Donc si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sûr.

Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Dacia Sandero, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Dacia Sandero.