Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Ford B-max? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment le réparer sur votre voiture. Dans ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de remplacer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Ford B-max?
La boîte à vitesse d’une Ford B-max est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus l’amplification de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est souvent symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des conseils de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Ford B-max?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Ford B-max: Intérêt de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frictions, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la remplacer régulièrement car si celle-ci se colmate les éléments vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les préconisations du constructeur, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Ford B-max.
Boîte à vitesse qui accroche sur Ford B-max: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus accessible. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’usure de l’embrayage. Par ailleurs si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Ford B-max: Détérioration des éléments
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui demande un certain temps et requiert une certaine expertise et précision par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien et il faudra compter entre 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. De sorte à plus de détails nous vous conseillons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Ford B-max.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Ford B-max ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait à terme endommager d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons d’aller chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Ford B-max.
Pour avoir d’autres guides sur la Ford B-max, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Ford B-max.
