Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Volkswagen Transporter 5 faisait du bruit quand vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller sur ce tuto nous commencerons par vous fournir la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 5. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Volkswagen Transporter 5:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Volkswagen Transporter 5?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volkswagen Transporter 5. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs sur une Volkswagen Transporter 5 n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Transporter 5.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 5:

Avant de commencer il nécessaire de savoir que ce type de manipulation nécessite de retirer un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel afin de vous garantir de bien refixer les composants après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, donc quelquefois il est préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Volkswagen Transporter 5:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le système de frein et la suspension il faudra d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention quand la suspension sera séparée, il est nécessaire de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
  • Lorsque cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Volkswagen Transporter 5.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez mettre du dégraissant afin de faciliter la tâche.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Volkswagen Transporter 5:

Pour commencer il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 5.

Par la suite si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation sera semblable. De la même façon pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Volkswagen Transporter 5 chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir au total entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Volkswagen Transporter 5. Le prix dépendra essentiellement du genre d’amortisseur qui sera choisi selon vos usages. En effet lorsque vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir entre 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Donc si vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.

Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Volkswagen Transporter 5, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Transporter 5.