Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf 3 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Volkswagen Golf 3. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages compliqués. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Volkswagen Golf 3.
Ainsi de sorte à analyser le problème au plus vite nous allons vous montrer comment identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Golf 3.
Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Volkswagen Golf 3 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 3 . Lorsque vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 3 .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Golf 3
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf 3 il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus facilement le problème.
Pour être ravitaillé en carburant votre Volkswagen Golf 3 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le parcours, mais à l’heure actuelle pour réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf 3.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et impuretés qui peuvent être présents dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Golf 3 qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil peut être un peu complexe.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la trouver et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 3?
Afin de savoir l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. Effectivement localiser la fuite va être vraiment indispensable car cela vous indiquera quels composants pourraient être touchés. Également connaître si la fuite se déverse, moteur allumé ou coupé va être aussi très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 3:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Volkswagen Golf 3 quand il est garé, tentez de localiser si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon si elle ne se situe pas aux extrémités il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Golf 3
Si la fuite de gasoil intervient quand vous roulez votre Volkswagen Golf 3, il est possible que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le problème vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite se déverse quand vous remplissez le réservoir de votre Volkswagen Golf 3, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite quand votre Volkswagen Golf 3 est garée, il se peut que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 3
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Volkswagen Golf 3: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les vibrations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur elles peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là il faudrait contrôler les joints et les durites pour localiser la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Golf 3: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous roulez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf 3 et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous sentirez un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre Volkswagen Golf 3. L’origine du dysfonctionnement peut provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir au 1er clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Golf 3 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant et fournit une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est particulièrement recommandé de faire les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire de faire la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses origines. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Quand le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse si le problème vient du système d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et éviter leur insertion dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Golf 3, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Volkswagen Golf 3.
