Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Renault Maxity , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Renault Maxity. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. Surtout que cette dernière est souvent suivie d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable donc il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil au delà de l’odeur particulièrement forte et de la tâche de carburant, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Renault Maxity.
Donc de sorte à étudier le souci au plus vite nous allons vous montrer comment repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Renault Maxity.
Nous débuterons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Renault Maxity . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Maxity . Une fois que vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Renault Maxity .
1-Comment circule le gasoil sur Renault Maxity
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Renault Maxity il est opportun de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus facilement le souci.
Pour être alimenté en hydrocarbure votre Renault Maxity est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le trajet, cependant aujourd’hui pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Car si vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour apporter le carburant à l’avant de votre Renault Maxity.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et impuretés qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.
Après cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Renault Maxity qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air de sorte à créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil peut être un peu compliquée.
Cependant nous allons vous montrer comment la détecter et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Maxity?
Pour savoir l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. Effectivement trouver la fuite sera très indispensable car cela vous indiquera quels éléments peuvent être touchés. De même connaître si la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint sera aussi assez révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Renault Maxity:
Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Renault Maxity dès qu’il est stationné, essayez de trouver si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle ne se trouve pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Maxity
Quand la fuite de gasoil intervient lorsque vous conduisez votre Renault Maxity, il est possible que le souci soit issu de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière peut occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé d’attendre quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite s’écoule quand vous mettez le plein dans votre Renault Maxity, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Renault Maxity est stationnée, il se peut que le souci vienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Renault Maxity
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Renault Maxity: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et de composants devenus étanches grâce aux joints, cependant avec le temps, les oscillations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc de la même manière avec les mouvements du véhicule ou du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement élevé , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Maxity: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi lorsque vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Renault Maxity dans le but de ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Renault Maxity. L’origine du dysfonctionnement pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant ou d’un trou à l’intérieur du réservoir.
Généralement le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Sinon cela peut provenir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de cesser le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir et cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Renault Maxity moteur allumé: Souci d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et donne une puissance moteur plus performante. Cependant cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Or il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression et les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec précaution.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Autrement il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une réduction de la pression.
De plus si le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, comptez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir en priorité trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse si le souci vient du système d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans un garage au plus vite.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas insérer des particules à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Pour pouvoir découvrir d’autres tuto sur la Renault Maxity, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Renault Maxity.
