Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup dès que vous appuyez sur l’accélérateur, sont les signes d’un problème d’injecteur. Donc vous souhaitez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Maxity?
Le mécanisme d’injection se révèle être essentiel sur votre Renault Maxity puisqu’il va fournir le carburant au moteur. Donc dès que vous reconnaissez ces symptômes nous vous recommandons vous rendre le plus vite possible dans un garage, car plus vous attendrez et plus les frais de réparation seront onéreux. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un problème d’injecteur n’est pas anodin et coûtera cher. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Renault Maxity.
Nous commencerons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Renault Maxity . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir à quel moment remplacer un injecteur sur Renault Maxity . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Renault Maxity .
A quoi servent les injecteurs sur Renault Maxity?
Le rôle d’un injecteur sur Renault Maxity
Le moteur de votre Renault Maxity est muni de cylindres, en générale vous en avez au minimum quatre, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, toutefois pour ce faire ils vont avoir besoin ravitailler d’un mélange air-carburant. Celui-ci va être compressé et chauffé et cela produira la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite filtré grâce au filtre à essence avant d’atteindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Cette dernière va diffuser le carburant sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Renault Maxity. Enfin l’injecteur va vaporiser à un instant bien précis le carburant dans la chambre à combustion.
Pour récapituler : le mécanisme d’injection de votre Renault Maxity a pour rôle de donner la bonne quantité de carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Renault Maxity
Sachez qu’il y a plusieurs procédés d’injection. Les modèles anciens disposent d’une injection mécanique . Mais étant particulièrement gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Celle-ci marche avec l’ECU qui va mesurer en fonction de plusieurs paramètres la quantité adaptée de carburant pour réduire la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Sachez qu’aujourd’hui la plus utilisée est l’injection direct. En effet celle-ci va permettre d’introduire directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus de carburant mais elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct va être moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Renault Maxity?
Pour être en mesure de savoir s’il faut remplacer un injecteur dans votre Renault Maxity, il est nécessaire d’examiner les signes de votre voiture pour distinguer le problème et ainsi remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Renault Maxity:
En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre voiture vous aurez les signes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des émanations d’essence
Et cela implique souvent que votre moteur n’est pas convenablement ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est que le filtre à gasoil de votre Renault Maxity soit colmaté. Donc il a pu laisser des impuretés encrasser le mécanisme d’injection dont les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner convenablement pour fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
Également au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les branchements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ils doivent être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, donc si celle-ci est défectueuse, déréglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être fournit, en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs seront touchés.
Si vous êtes dans ce cas la vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre voiture car la combustion ne va pas être optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des problèmes car le calculateur ne fonctionne plus.
Donc si vous souhaitez plus d’information sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à aussi à lire les articles suivant qui pourront vous aider.
Enfin les problèmes d’injecteur sont multiples et il faut savoir que généralement ils vont s’user autour des 150 000 kilomètres. Néanmoins ceci dépendra si vous roulez majoritairement en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est colmaté cela risque de s’encrasser plus vite. Nous vous recommandons d’entretenir régulièrement votre véhicule de manière à éviter cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Renault Maxity:
Afin de préserver le plus possible le mécanisme d’injection nous vous conseillons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Renault Maxity, de prendre un carburant de qualité et d’essayer de ne pas garder votre réservoir presque vide car cela peut créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé pendant de la révision de votre Renault Maxity n’hésitez pas à le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Renault Maxity:
Le prix d’un injecteur Renault Maxity
Habituellement le prix d’un injecteur est assez onéreux, or vous en possédez plusieurs sur votre Renault Maxity. Néanmoins il n’est forcément obligatoire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas les mêmes sur chaque Renault Maxity.
Pour une pièce vous en aurez environ 200 à 300 € sur internet et sans compter la main d’oeuvre.
Si avec les précisions fournies précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à changer également dans ce cas le prix va être plus élevé, il faudra compter aux alentours de 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs dans un garage, pour un forfait de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par vous même quand vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et essentiel pour le moteur. Si vous mettez par erreur des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela aura de graves séquelles pour votre véhicule. En plus des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations doivent être réalisées avec beaucoup de prudence.
Pour finir: un remplacement d’injecteur sur Renault Maxity coûtera généralement assez cher. Mais dans tous les cas nous suggérons de ne pas attendre car un problème de ce type risquerait de rapidement occasionner une panne et vous serez bloqué.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Maxity, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Maxity.
