Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Chevrolet Spark , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Chevrolet Spark. Mais vous ne savez pas quelle en est la source?

En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que celle-ci est en général suivie d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible donc il serait imprudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.

Pour finir une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Chevrolet Spark.

Donc de sorte à analyser le souci au plus vite nous allons vous aider à repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Chevrolet Spark.

Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Chevrolet Spark . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Chevrolet Spark . Une fois que vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Chevrolet Spark .  

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1-Comment circule le gasoil sur Chevrolet Spark 

Pour situer la fuite de gasoil sur votre Chevrolet Spark il semble utile de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.

Pour être ravitaillé en carburant votre Chevrolet Spark est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le trajet, cependant aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Chevrolet Spark.

Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les débris et impuretés qui pourraient être présents dans le réservoir.

Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Chevrolet Spark qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air pour créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents composants. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être plutôt complexe.

Mais nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Chevrolet Spark?

Pour savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les signes. Effectivement trouver la fuite va être très important parce que cela vous indiquera quels éléments peuvent être touchés. De même connaître si la fuite se déverse, moteur allumé ou coupé sera également très symptomatique.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Chevrolet Spark:

Dans le cas où vous remarquez une tâche de gasoil sous votre Chevrolet Spark dès qu’il est stationné, essayez de trouver si la tâche, se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Chevrolet Spark

Si la fuite de gasoil se manifeste quand vous conduisez votre Chevrolet Spark, il est probable que le souci soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Attention si le souci vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est conseillé de patienter un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Chevrolet Spark, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Chevrolet Spark est stationnée, il se peut que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Chevrolet Spark

3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Chevrolet Spark: Problème de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, cependant avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, donc de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur elles peuvent se débrancher et être à la source de la fuite.


Donc si c’est votre cas il faudrait contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être très onéreux , prévoyez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Chevrolet Spark: Problème de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi quand vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Chevrolet Spark dans le but de ravitailler le moteur.

Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Chevrolet Spark. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.

Souvent le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.

Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de cesser le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous risquez d’engorger le réservoir et cela va se déverser par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Chevrolet Spark moteur allumé: Problème d’injection

Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.

Effectivement à l’heure actuelle la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et fournit une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela fragilise le système qui est constamment mis sous forte pression.

Ici il est particulièrement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire de faire la manipulation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.

Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus suffisamment efficace et que le système d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.

Un souci dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, comptez environ 1000 à 3000 € s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous allez devoir en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. En revanche si le souci vient du système d’injection cela va être beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans une concession le plus rapidement possible.

Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.

Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Chevrolet Spark, vous pouvez consulter les autres articles sur la Chevrolet Spark.