L’une des roues de votre Chevrolet Spark fait un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est surement lié à un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas dans cet article nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Chevrolet Spark et la technique pour le reconnaître. Ensuite nous vous expliquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Chevrolet Spark?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez subit des chocs sur votre roue. Cependant bien que c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale quand un roulement est défectueux il est conseillé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce très importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
De la sorte il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet dans le cas où vous patientez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut abîmer le train de direction.
Comment identifier un souci de roulement de roue sur Chevrolet Spark?
Identifier un bruit de roulement usé sur Chevrolet Spark:
Si vou souhaitez détecter le roulement usé, il faudra être particulièrement attentif à l’origine du bruit de votre Chevrolet Spark. Pour cela vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devrez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement défectueux. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas il faudra étudier plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales liées à un souci de roulement sur Chevrolet Spark:
Sachez qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite créer des impressions de vibrations à l’intérieur de votre voiture parce que la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Moteur qui bouge Chevrolet Spark
Quel est le rôle du roulement sur une Chevrolet Spark?
Le roulement est une pièce montée sur différents composants amovibles de votre Chevrolet Spark. Son objectif sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Chevrolet Spark. Toutefois sachez aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de celles-ci s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon conserver les composants en bon état.
Donc pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Chevrolet Spark:
Pour faire les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: comment remplacer roulement Chevrolet Spark.
Par contre il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut dans un premier temps être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Chevrolet Spark:
Si vous continuez de rouler avec un roulement défectueux sur une roue, cela peut devenir dangereux. En effet si votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre voiture va commencer par vibrer de façon anormale ce qui va abîmer des pièces à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément majeur de la roue par conséquent si vous voulez conserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et de vous rendre sans attendre chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Chevrolet Spark, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Chevrolet Spark.
