Lorsqu’un phare de votre Renault Talisman tombe en panne le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Renault Talisman.
Il est très important d’avoir des phares en bon état car ils donnent la possibilité de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur 2 dans ce cas vous pouvez être pris pour un deux-roues et ainsi risquer une collision. C’est la raison pour laquelle si vous conduisez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une contravention de 68 €.
Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Talisman et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Talisman. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Talisman
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Renault Talisman
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, cela va créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Renault Talisman | Inconvénients sur votre Renault Talisman |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Renault Talisman
En effet les feux xénon rajeunissent votre Renault Talisman. C’est pour cela que beaucoup de personnes sont tentées d’installer un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas faire cette manipulation sur votre Renault Talisman. Comme indiqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un professionnel.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Renault Talisman
De plus cela peut provoquer des dommages sur le système électrique de votre Renault Talisman car il n’est pas conçu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Renault Talisman
Enfin, il faut savoir que certains kits s’avèrent être illégaux car en omettant le contrôle d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon vont très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les voitures disposants de phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. C’est pour cela qu’ ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier va permettre que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Talisman
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Renault Talisman a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour but de vérifier le système électrique de votre voiture. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.
Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va se détériorer afin de cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se produire à cause d’une surchauffe dans votre Renault Talisman.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Renault Talisman
Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est endommagé. C’est très facile car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Renault Talisman. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Talisman
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Renault Talisman
Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Renault Talisman nous vous recommandons de vous référer au guide de votre Renault Talisman pour avoir la localisation exacte. Souvent il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre voiture. En effet comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise habituellement vers la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
De la même façon lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre Renault Talisman, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le couvercle est enlevé, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez aussi lire le guide de votre Renault Talisman qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Talisman
Au préalable assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou encore d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué précédemment. Si le filament est rompu alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous mettez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas résister longtemps et vous aurez très rapidement le même souci. Et dans l’autre cas un calibre supérieur serait un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre que vous avez besoin sur votre Renault Talisman.
Par exemple voici les calibres les plus fréquents :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Finalement pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par une personne qui ne maîtrise pas assez les risques d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous déplacer chez un garagiste si vous avez un souci à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Talisman, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Talisman.
