Quand un phare de votre Renault Zoe tombe en panne le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Néanmoins certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon est toujours en état sur votre Renault Zoe.

Il est très important d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils vont signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur deux dans ce cas vous pouvez être pris pour une moto et ainsi provoquer une collision. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une contravention de 68 euros.

Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Zoe et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Zoe. Si cela vous intéresse nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Zoetrouver-fusible-xenonrenault-zoe

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Renault Zoe

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, cela va générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Renault Zoe
Avantages sur votre Renault Zoe Inconvénients sur votre Renault Zoe

  • Puissants et fournissent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche un peu bleutée proche de la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Nécessite un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Renault Zoe

Il est vrai que les feux xénon donnent un certain style à votre Renault Zoe. Donc de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette manipulation sur votre Renault Zoe. Comme indiqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure devient dangereuse si vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Renault Zoe

De plus cela peut, provoquer des dommages au niveau du système électrique de votre Renault Zoe car il n’est pas conçu pour fonctionner de la sorte. Vous pourriez y être perdant.

1.3.3- Installation illégale dans votre Renault Zoe

Enfin, il faut savoir que certains kits sont interdits parce que sans la vérification d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Par conséquent cela sera un réel danger. En effet les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier va permettre que les phares ne soient pas encombrés par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Zoe

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Renault Zoe sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé et ainsi stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se produire en raison d’une surchauffe dans votre Renault Zoe.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Renault Zoe

A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Renault Zoe. Il suffira de tout simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Zoe

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Renault Zoe

Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Renault Zoe nous vous recommandons de vous reporter au manuel de votre Renault Zoe pour obtenir l’emplacement exact. En générale il se situe sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise généralement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Renault Zoe, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le couvercle est retiré, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment explicite, vous pourrez aussi consulter le manuel de votre Renault Zoe qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Zoe

Au préalable assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite lorsque vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite contrôlez son état comme nous vous l’avons indiqué auparavant. Si le filament est rompu alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus parce que si vous posez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous aurez très rapidement le même souci. Et dans l’autre cas un calibre supérieur s’avère être un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra mener à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Renault Zoe.


Notamment voici les calibres les plus fréquents :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas assez les dangers d’un système électrique. Par conséquent nous recommandons vivement de vous déplacer chez un garagiste si vous avez un souci à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Zoe, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Renault Zoe.