Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Bmw Serie 3 notamment lorsque vous passez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale révélateur d’une dégradation et il est important de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur cet article nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Bmw Serie 3. Et ensuite nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Bmw Serie 3?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Bmw Serie 3:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Bmw Serie 3. Mais dans le cas où vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw Serie 3: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.
Cependant comme ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins performant. C’est pour cela que si vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, en générale vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw Serie 3: Huile usée:
De la même façon si vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw Serie 3: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle supporte également de grosses vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le mouvement pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw Serie 3: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Bmw Serie 3 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit intervient dans les virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Bmw Serie 3, nous vous conseillons également de parcourir le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Bmw Serie 3.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Bmw Serie 3:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une Bmw Serie 3. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Bmw Serie 3. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur par exemple. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Ensuite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les impacts lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Bmw Serie 3 ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Bmw Serie 3:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les composants de la suspension s’abîment car ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Bmw Serie 3. Sachez qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Pour plus d’information vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw Serie 3. Le souci est que quand il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Bmw Serie 3?
Il existe 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront également plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous équiper de ce type d’amortisseur si vous conduisez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre Bmw Serie 3, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le changement est une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il est préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Bmw Serie 3 vous même, nous vous recommandons de consulter le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Bmw Serie 3
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Bmw Serie 3 n’est pas une chose à négliger. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il est risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw Serie 3.
Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Bmw Serie 3, vous pouvez consulter les autres pages sur la Bmw Serie 3.
