Quand un phare de votre Peugeot Rifter tombe en panne automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon est toujours en état sur votre Peugeot Rifter.
Il est nécessaire d’avoir des phares opérationnels car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur deux dans ce cas vous pouvez être confondu par une moto et ainsi risquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous roulez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une amende de 68 euros.
Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Rifter et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot Rifter
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, cela va créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Peugeot Rifter | Inconvénients sur votre Peugeot Rifter |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot Rifter
En effet les feux xénon rajeunissent votre Peugeot Rifter. C’est pour cela que de nombreuses particuliers souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette installation sur votre Peugeot Rifter. Comme indiqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure devient risquée dans le cas où vous n’êtes pas un professionnel.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot Rifter
De plus cela peut causer des dégâts au niveau du système électrique de votre Peugeot Rifter qui n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous pourriez y être perdant.
1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot Rifter
En définitive, il faut savoir que certains kits s’avèrent être interdits parce que sans la vérification d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. En effet les voitures qui possèdent des phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi nommés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour finir les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Celui ci va permettre que les phares ne deviennent pas encombrés par le gel ou la neige lors des intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Peugeot Rifter sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé et ainsi stopper la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se déclencher à cause d’une surchauffe dans votre Peugeot Rifter.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot Rifter
Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est endommagé. C’est très facile car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot Rifter. Il suffira de tout simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot Rifter
Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot Rifter nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Peugeot Rifter pour avoir l’emplacement exact. En générale il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre voiture. En effet comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe habituellement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
Donc lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre Peugeot Rifter, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est enlevé, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pourrez aussi consulter le manuel de votre Peugeot Rifter qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez repéré votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou encore d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous mettez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même problème. A l’inverse un calibre plus élevé s’avère être problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Peugeot Rifter.
Notamment voici les calibres les plus utilisés :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses mais dans tous les cas elle ne doit être maniée par une personne qui ne maîtrise pas suffisamment les risques d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous rendre chez un garagiste si vous avez un problème à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.
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