Lorsqu’un phare de votre Peugeot 508 cesse de fonctionner le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Néanmoins certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Peugeot 508.
Il est très important d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous ne disposez que d’un phare sur deux dans ce cas vous pourrez être confondu par un deux-roues et donc provoquer une collision. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une contravention de 68 euros.
Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot 508 et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot 508. Si vous êtes intéressé nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot 508
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot 508
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre deux électrodes, cela va générer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Peugeot 508 | Inconvénients sur votre Peugeot 508 |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot 508
Il est vrai que les feux xénon donnent un certain style à votre Peugeot 508. C’est pour cela que de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas faire cette manipulation sur votre Peugeot 508. Comme expliqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot 508
Mais aussi cela peut, provoquer des dégâts sur le système électrique de votre Peugeot 508 qui n’est pas conçu pour fonctionner de la sorte. Vous pourriez y être perdant.
1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot 508
En définitive, il faut savoir que certains kits sont illégaux parce que sans le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. Effectivement les véhicules qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ces derniers permettent d’ajuster de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.
Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot 508
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Peugeot 508 sert de la même façon qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont reliés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va se détériorer afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Peugeot 508.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot 508
Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot 508. Il suffira de simplement de le retirer et vérifier à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot 508
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot 508
Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot 508 nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Peugeot 508 pour obtenir la localisation exacte. Souvent il se situe sous le capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise généralement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
De la même façon une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Peugeot 508, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est retiré, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment explicite, vous pourrez aussi lire le guide de votre Peugeot 508 qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot 508
Au préalable assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est nécessaire de le remplacer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point parce que si vous posez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très vite le même problème. A l’inverse un calibre supérieur serait un danger car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra conduire à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier rapidement le calibre qu’il vous faut sur votre Peugeot 508.
Par exemple voici les calibres les plus utilisés :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Finalement pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des avantages et des inconvients néanmoins dans tous les cas elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne maîtrise pas suffisamment les risques d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous déplacer chez un garagiste si vous avez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Peugeot 508, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot 508.
