Lorsqu’un phare de votre Fiat Bravo cesse de fonctionner automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Fiat Bravo.

Il est très important d’avoir des phares opérationnels car ils permettent de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur deux dans ce cas vous pourrez être pris pour un deux-roues et ainsi risquer un accident. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une contravention de 68 euros.

Dans cet article nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Fiat Bravo et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Fiat Bravo. Si vous êtes intéressé nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Fiat Bravotrouver-fusible-xenonfiat-bravo

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Fiat Bravo

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz noble appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, et ainsi créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Fiat Bravo
Avantages sur votre Fiat Bravo Inconvénients sur votre Fiat Bravo

  • Puissants et donnent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche un peu bleutée proche de la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Nécessite un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Fiat Bravo

En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Fiat Bravo. Donc beaucoup de particuliers souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture bien que le mécanisme ne soit pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette manipulation sur votre Fiat Bravo. Comme expliqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un professionnel.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Fiat Bravo

Mais aussi cela peut causer des dommages sur le système électrique de votre Fiat Bravo car il n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous pourriez y être perdant.

1.3.3- Installation illégale dans votre Fiat Bravo

Enfin, sachez que certains kits sont interdits parce que sans le contrôle d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les véhicules disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs également nommés correcteurs d’assiette. Ces derniers vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Fiat Bravo

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Fiat Bravo a la même fonction qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont installés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Fiat Bravo.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Fiat Bravo

A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Fiat Bravo. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Fiat Bravo

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Fiat Bravo

Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Fiat Bravo nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Fiat Bravo pour obtenir l’emplacement exact. Souvent il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet étant donné que les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se situe habituellement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Fiat Bravo, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est retiré, vous aurez la possibilité de voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez également lire le guide de votre Fiat Bravo qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Fiat Bravo

Au préalable assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Ainsi contrôlez son état comme nous vous l’avons détaillé auparavant. Si le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus car si vous mettez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très vite le même souci. A l’inverse un calibre plus élevé serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier rapidement le calibre qu’il vous faut sur votre Fiat Bravo.


Notamment voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses mais quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par un particulier qui ne maîtrise pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous déplacer chez un professionnel si vous avez un souci à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

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