Quand un phare de votre Ford C-max 2 cesse de fonctionner automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Ford C-max 2.
Il est très important d’avoir des phares opérationnels car ils permettent de voir la nuit et ils vont signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur deux dans ce cas vous pourrez être pris pour une moto et ainsi risquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous roulez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une contravention de 68 euros.
Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Ford C-max 2 et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Ford C-max 2. Si vous êtes intéressé nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford C-max 2
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Ford C-max 2
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz noble nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, cela va générer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Ford C-max 2 | Inconvénients sur votre Ford C-max 2 |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Ford C-max 2
En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Ford C-max 2. C’est pour cela que de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur véhicule bien que le mécanisme ne soit pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette installation sur votre Ford C-max 2. Comme indiqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la manipulation devient dangereuse si vous n’êtes pas un professionnel.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Ford C-max 2
De plus cela peut causer des dommages au niveau du système électrique de votre Ford C-max 2 qui n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Ford C-max 2
En définitive, sachez que certains kits s’avèrent être interdits parce que sans le contrôle d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très certainement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Par conséquent cela sera un réel danger. En effet les véhicules disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. C’est pour cela qu’ ils doivent être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne soient pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Ford C-max 2
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Ford C-max 2 a la même fonction qu’un fusible dans votre habitation, il a pour but de vérifier le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.
Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va se détériorer afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se produire en raison d’une surchauffe dans votre Ford C-max 2.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Ford C-max 2
A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Ford C-max 2. Il suffira de tout simplement de le retirer et vérifier à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Ford C-max 2
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Ford C-max 2
Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Ford C-max 2 nous vous recommandons de vous référer au guide de votre Ford C-max 2 pour avoir la localisation exacte. En générale il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. En effet comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe habituellement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
De la même façon une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Ford C-max 2, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est retiré, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment explicite, vous pouvez aussi consulter le guide de votre Ford C-max 2 qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford C-max 2
Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.
Ainsi contrôlez son état comme nous vous l’avons indiqué précédemment. Si le filament est rompu alors il est indispensable de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons là dessus car si vous mettez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très rapidement le même problème. A l’inverse un calibre plus élevé s’avère être un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Ford C-max 2.
Par exemple voici les calibres les plus fréquents :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des avantages et des inconvients mais quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par un particulier qui ne maîtrise pas suffisamment les risques d’un système électrique. Par conséquent nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford C-max 2, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Ford C-max 2.
