Vos warning ou communément appelés feux de détresse ne fonctionnent plus sur votre Isuzu D-Max ?
Cela peut vite être problématique si vous souhaitez signaler un danger. Pas d’inquiétude dans ce tuto nous allons vous permettre de savoir comment trouver le fusible warning sur Isuzu D-Max, ainsi vous saurez si le dysfonctionnement vient du système électrique.
A savoir : si vos feux de détresse ne sont pas en état, vous risquez une contre visite après un contrôle technique. En revanche un usage inapproprié des warning pourrait être sanctionné d’une amende.
En résumé ce sont des feux nécessaires pour conduire en sécurité et c’est pour cela que vous devez les utiliser à bon escient.
Donc, pour vous aider à trouver le fusible warning, nous commencerons par vous rappeler à quoi sert les warning sur votre Isuzu D-Max . De la même façon nous étudierons à quoi sert le fusible warning sur votre Isuzu D-Max. Et bien sûr, comment trouver le fusible warning sur votre Isuzu D-Max , et si cela vous intéresse comment remplacer le fusible warning sur Isuzu D-Max
A quoi sert les warning sur Isuzu D-Max
Les différents types de feux sur ma Isuzu D-Max
Votre Isuzu D-Max contient un certain nombre de phares et ils ont tous des fonctionnalités précises.
Il y a ceux qui vont permettre de voir la route comme par exemple :
- Les feux de route de votre Isuzu D-Max,
- Les feux de croisement de votre Isuzu D-Max,
D’autres vont permettre d’être vu tels que :
- Les feux diurnes de votre Isuzu D-Max,
- Les feux de position de votre Isuzu D-Max,
- Les feux de brouillard de votre Isuzu D-Max
Et enfin d’autres vont permettre d’alerter d’événements tels que :
- Les clignotants de votre Isuzu D-Max
- Les feux de détresse ou warning de votre Isuzu D-Max
La fonction des warnings sur ma Isuzu D-Max
De façon plus précise, les warning ont pour objectif d’informer les autres automobilistes d’un danger sur la route. Par exemple un ralentissement, un objet sur la route ou encore un accident.
En utilisant ces derniers le conducteur pourra alerter et donc prévenir d’un souci.
L’usage des warnings sur ma Isuzu D-Max
Il faut également savoir que les feux de détresse ne remplace pas l’usage des autres feux. Quand vous conduisez, vous avez la possibilité d’allumer les warning, et aussi les feux de position, de croisement ou les pleins phares (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment mettre les pleins phares sur Isuzu D-Max). Ils s’utilisent comme les clignotants.
La mise en marche des warning doit activer tous les feux clignotants à la fois et de manière synchrone.
Donc comme ils ne donnent pas la possibilité de voir, mais plutôt de signaler. L’avantage est qu’ils ne sont pas à régler tels que les feux de position, de croisement ou de route (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment régler les phares de ma Isuzu D-Max).
Mise en garde sur l’usage des warnings sur ma Isuzu D-Max
Petite mise en garde, les warning fonctionnent moteur éteint néanmoins ils utilisent de la batterie. Nous vous conseillons de ne pas les laisser fonctionner trop longtemps, vous prenez le risque de ne pas redémarrer votre voiture à cause d’une batterie trop faible.
A quoi sert le fusible warning sur Isuzu D-Max
Vous comprenez pourquoi les warning sont nécessaires donc à présent il faut savoir comment fonctionne le mécanisme dans votre Isuzu D-Max.
De même pour tous les phares de votre Isuzu D-Max, les feux de détresse fonctionnent grâce au système électrique. Et tout système électrique qui se respecte se doit d’avoir des fusibles pour contrôler le fonctionnement.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à comprendre le rôle des fusibles sur votre Isuzu D-Max.
La fonction d’un fusible sur ma Isuzu D-Max
La fonction principale d’un fusible est de repérer les surchauffes au niveau du circuit électrique.
Et sans cela il risquerait d’y avoir des incendies électriques.
Le fonctionnement d’un fusible est le suivant, il est positionné sur le circuit, puis le courant électrique va passer dans un filament conducteur. S’il y a une surchauffe le filament va se détériorer, ceci va stopper la circulation du courant. Grâce à cela la surchauffe est vite identifiée et le circuit va cesser de fonctionner pour plus de sécurité.
Par conséquent, les feux de détresse de votre Isuzu D-Max ne marchent donc plus sans électricité.
Comment savoir si un fusible est détérioré sur ma Isuzu D-Max
Pour identifier si les warning de votre Isuzu D-Max ne marchent plus dû à un problème électrique, il vous suffit alors de contrôler le fusible.
Vous avez la possibilité de le vérifier facilement, en retirant le fusible du boîtier de fusible de votre Isuzu D-Max.
Ensuite, vous devrez contrôler si le filament n’est pas sectionné à travers la partie transparente. Dans le cas contraire s’il est rompu, donc ça indique qu’il y a eu une surchauffe électrique.
Ou se situe le fusible warning sur ma Isuzu D-Max
Pour contrôler ce fusible, il faut à présent connaître sa localisation sur votre Isuzu D-Max.
Localiser le boîtier des fusibles sur ma Isuzu D-Max
Votre véhicule contient un boîtier qui rassemble un certain nombre de fusibles notamment le fusible allume cigare (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment trouver le fusible allume cigare sur Isuzu D-Max).
Celui ci nécessite d’être adjacent aux éléments électriques.
Nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Isuzu D-Max. Il vous indiquera la zone exacte. Généralement, le boîtier de fusible se trouve sous le capot proche de la batterie ou encore dans l’habitacle de votre voiture proche du volant.
Enfin, vous reconnaîtrez facilement le boîtier car il dispose d’une icône qui a la forme d’ une prise.
Trouver le fusible warning dans votre Isuzu D-Max
Une fois que vous ouvrirez ce boîtier vous aurez accès au tableau de fusibles de votre Isuzu D-Max.
Pour situer l’emplacement du fusible warning de votre Isuzu D-Max vous pouvez lire le tableau qui se trouve à dans le boîtier ou alors vous reporter au manuel de votre Isuzu D-Max.
Comment remplacer le fusible warning sur ma Isuzu D-Max
Pour faire la manipulation sans danger vous devez couper le moteur de votre Isuzu D-Max.
A l’aide du paragraphe précédent, vous pouvez situer le fusible warning au sein de votre tableau de fusible.
À présent, c’est très facile il vous suffit de retirer le fusible du boîtier grâce à la pince à fusible mise à disposition dans celui ci.
Une fois que cela est fait, examinez l’usure du fusible. Dans le cas où vous ne voyez pas le filament conducteur à travers la partie transparente, alors il y a eu une surchauffe et donc le fusible doit être remplacé.
Pour cela il faut être vigilant et acheter un fusible du même calibre sinon cela pourrait provoquer des problèmes électriques comme par exemple : ne pas détecter une surchauffe ou alors se détériorer même si le courant fonctionne comme il faut.
Pour vous aider les couleurs des fusibles sont normées.
Les calibres les plus fréquents sont:
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Un dernier conseil, dans ce tuto nous vous avons expliqué l’importance d’un fusible dans votre Isuzu D-Max, il va permettre de signaler qu’il y a un dysfonctionnement au niveau électrique de votre Isuzu D-Max. C’est pour cela que nous vous suggérons de faire contrôler votre véhicule chez un professionnel.
Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Isuzu D-Max, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Isuzu D-Max.
