Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement lorsque vous conduisez et cela augmente quand vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’use pas facilement, néanmoins dans le cas où vous percevez des indices d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la changer, car un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons sur ce tuto commencer par vous montrer comment remplacer un roulement sur skoda fabia. Et ensuite nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le changer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.

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Comment changer un roulement de roue sur skoda fabia ?

Tout d’abord, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de l’effectuer si vous possédez quelques connaissances en mécanique et si vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le faire remplacer chez un garagiste il faut compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi quand vous ne possédez pas l’outillage il serait plus judicieux de faire les réparations dans un garage.

Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les changer par paire. Donc même si seulement la roue avant gauche fait le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous suggérons de remplacer le roulement de la roue avant droit également. Quand vous l’avez identifiée il faudra surélever votre véhicule. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Donc il faudra que votre véhicule soit positionné sur un emplacement plat. Puis posez des cales sur les roues non réhaussées.

Une fois que cela sera fait, vous devrez vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite lorsque cela sera effectué vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu puis vous devrez enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est extraite, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.

Lorsque cela est fait graissez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur skoda fabia ?

Le roulement des roues est important car il va permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand changer le roulement de roue sur skoda fabia

En règle générale le roulement d’une skoda fabia ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou eu des accrocs, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela empêche les roues de tourner sur le bon axe et ainsi le roulement pourrait en pâtir.

Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que quand vous attendez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de l’effectuer chez un professionnel car le tarif reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait à l’origine d’une usure précoce de vos roulements par exemple le parallélisme.

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