Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement quand vous roulez et le bruit augmente si vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas rapidement, mais dans le cas où vous percevez des signes d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous expliquer comment changer un roulement sur Toyota C-hr. Puis nous vous expliquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Toyota C-hr ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous recommandons de le faire lorsque vous possédez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un garagiste il faut compter entre 60 et 150 euros. Donc quand vous n’avez pas le matériel il serait plus pertinent de réaliser les réparations dans un garage.

Tout d’abord vous devrez identifier la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue avant gauche émet le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous préconisons de changer le roulement de la roue côté passager également. Une fois que vous l’avez repérée il faudra réhausser votre voiture. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit positionné sur un emplacement plat. Ensuite mettez des cales sur les roues non surélevées.

Une fois que cela sera fait, il faudra vous équiper d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela sera effectué vous pourrez commencer par retirer la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu puis il faudra enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Une fois enlevée, positionnez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.

Quand cela est réalisé lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Toyota C-hr ?

Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Toyota C-hr

En règle générale le roulement d’une Toyota C-hr ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il est possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et ainsi le roulement pourrait en pâtir.

Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que dans le cas où vous attendez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.

Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire chez un mécanicien car le tarif reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.

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