Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous roulez et le bruit s’intensifie quand vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas facilement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous recommandons de ne pas trop attendre avant de la changer, car un roulement abîmé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons dans cet article commencer par vous expliquer de quelle façon changer un roulement sur Peugeot 4007. Et ensuite nous vous indiquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le changer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Peugeot 4007 ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous recommandons de l’effectuer si vous avez certaines connaissances en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un mécanicien vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi quand vous ne possédez pas l’outillage il paraît plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les changer par paire. Par conséquent même si seulement la roue côté conducteur émet le bourdonnement quand vous accélérez nous vous préconisons de changer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Quand vous l’avez repérée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour ce faire il sera important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre voiture soit positionnée sur une surface plane. Puis mettez des cales sur les roues non surélevées.
Une fois que cela sera installé, il faudra vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin quand cela sera effectué vous pourrez commencer par retirer la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Enlever le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse de sorte à sortir le roulement.
Quand cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Peugeot 4007 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Peugeot 4007
En règle générale le roulement d’une Peugeot 4007 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela empêche les roues de rouler dans le bon axe et ainsi le roulement pourrait en pâtir.
Si c’est votre cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si vous patientez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de l’effectuer chez un mécanicien car le tarif reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait à l’origine d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 4007, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot 4007.
