Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous roulez et le bruit augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, mais dans le cas où vous percevez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons sur cet article commencer par vous montrer de quelle façon changer un roulement sur Nissan Navara. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le changer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Nissan Navara ?
Tout d’abord, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous conseillons de le faire lorsque vous avez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le remplacement chez un garagiste vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Ainsi quand vous ne possédez pas le matériel il serait plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les changer par paire. Par conséquent même si juste la roue avant gauche émet le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous recommandons de changer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Une fois que vous l’avez repérée vous allez devoir réhausser votre voiture. Pour cela il sera important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faut que votre voiture soit placée sur une surface plane. Puis mettez des cales sur les roues non réhaussées.
Une fois que cela sera installé, vous devrez vous munir d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite quand cela sera effectué vous devez d’abord retirer la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Retirez le pneu et ensuite vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, placez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.
Lorsque cela est fait graissez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Nissan Navara ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est posé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Nissan Navara
Généralement le roulement d’une Nissan Navara ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, or cela peut restreindre les roues de tourner sur le bon axe et ainsi le roulement peut en souffrir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que dans le cas où vous attendez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire chez un garagiste car le tarif reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait à l’origine d’une désagrégation précoce de vos roulements comme le parallélisme.
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