Les roues de votre voiture font un bruit étrange lorsque vous conduisez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, néanmoins dans le cas où vous percevez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement usé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons sur ce tuto commencer par vous montrer comment remplacer un roulement sur Fiat Panda. Et ensuite nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Fiat Panda ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous avez quelques compétences en mécanique et lorsque vous avez l’ensemble des outils nécessaires pour la réparation comme le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le remplacement chez un garagiste il faut prévoir entre 60 et 150 euros. Ainsi si vous n’avez pas le matériel il serait plus pertinent de faire les réparations dans un garage.

Tout d’abord vous allez devoir identifier la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que juste la roue côté conducteur émet le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous conseillons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Quand vous l’avez repérée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faut que votre voiture soit positionnée sur un emplacement plat. Ensuite posez des cales sur les pneus non surélevés.

Une fois que cela sera installé, il faudra vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin lorsque cela sera fait vous devez d’abord retirer la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Retirez le pneu et ensuite il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite retirez la fusé. Lorsqu’elle est extraite, placez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.

Quand cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Fiat Panda ?

Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Fiat Panda

Généralement le roulement d’une Fiat Panda ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, or cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et donc le roulement peut en souffrir.

Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que dans le cas où vous patientez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.

Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer chez un mécanicien car le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.

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