Les roues de votre véhicule font un bruit étrange lorsque vous roulez et cela augmente si vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, néanmoins si vous détectez des indices d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, parce qu’un roulement usé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est pour cela que nous allons dans cet article commencer par vous montrer de quelle façon remplacer un roulement sur Citroen Jumper. Puis nous vous expliquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Citroen Jumper ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous recommandons de le faire si vous avez quelques connaissances en mécanique et si vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le faire remplacer chez un garagiste vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi quand vous n’avez pas l’outillage il serait plus judicieux de réaliser les réparations dans un garage.
Tout d’abord vous devrez identifier la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue côté conducteur émet le bourdonnement quand vous accélérez nous vous suggérons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Dès que vous l’avez repérée vous allez devoir surélever votre véhicule. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit positionné sur une surface plane. Ensuite posez des cales sur les roues non réhaussées.
Lorsque cela sera fait, il faudra vous équiper d’un cric afin de surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin lorsque cela sera fait vous devez d’abord retirer la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Retirez le pneu puis il faudra enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Quand cela est réalisé lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des pièces dans le même ordre.
A quoi sert le roulement de roue sur Citroen Jumper ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Citroen Jumper
En règle générale le roulement d’une Citroen Jumper ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, or cela peut restreindre les roues de rouler dans le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que lorsque vous patientez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de le faire chez un garagiste parce que le tarif reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une usure précoce de vos roulements comme le parallélisme.
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