Les roues de votre voiture font un bruit étrange quand vous conduisez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’abîme pas rapidement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement abîmé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons sur ce tuto commencer par vous montrer comment changer un roulement sur Citroen C4 Picasso 2. Puis nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Citroen C4 Picasso 2 ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous avez certaines compétences en mécanique et lorsque vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le remplacement chez un garagiste il faut compter entre 60 et 150 €. Ainsi quand vous ne possédez pas le matériel il serait plus pertinent de faire les réparations dans un garage.

Tout d’abord vous devrez identifier la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que juste la roue avant gauche fait le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous préconisons de changer le roulement de la roue côté passager également. Quand vous l’avez identifiée il faudra réhausser votre voiture. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit placé sur un emplacement plat. Ensuite posez des cales sur les roues non réhaussées.

Une fois que cela sera installé, vous devrez vous équiper d’un cric de sorte à réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela sera effectué vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Retirez le pneu et ensuite vous devrez enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Une fois extraite, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.

Lorsque cela est fait graissez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Citroen C4 Picasso 2 ?

Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Citroen C4 Picasso 2

Généralement le roulement d’une Citroen C4 Picasso 2 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et ainsi le roulement peut en pâtir.

Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que dans le cas où vous attendez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer dans un garage parce que le tarif reste assez raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une usure précoce de vos roulements comme le parallélisme.

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