Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous roulez et cela s’intensifie si vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, mais dans le cas où vous percevez des indices d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, parce qu’un roulement abîmé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer de quelle façon changer un roulement sur Alfa Romeo 159. Puis nous vous indiquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Alfa Romeo 159 ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous recommandons de l’effectuer lorsque vous avez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un mécanicien il faut compter aux alentours de 60 et 150 euros. Donc quand vous ne possédez pas le matériel il serait plus judicieux de faire les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Donc même si juste la roue avant gauche fait le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous conseillons de changer le roulement de la roue avant droit également. Une fois que vous l’avez identifiée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Donc il faut que votre voiture soit positionnée sur une surface plane. Puis mettez des cales sur les pneus non surélevés.
Lorsque cela sera installé, il faudra vous munir d’un cric de sorte à surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela sera fait vous devez d’abord démonter la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Retirez le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Une fois enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Lorsque cela est réalisé lubrifiez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Alfa Romeo 159 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Alfa Romeo 159
En règle générale le roulement d’une Alfa Romeo 159 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, or cela peut restreindre les roues de tourner dans le bon axe et ainsi le roulement peut en souffrir.
Si c’est votre cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que quand vous attendez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer chez un professionnel parce que le tarif reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait à l’origine d’une désagrégation précoce de vos roulements comme le parallélisme.
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