Vous avez des incertitudes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 5? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous informer sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Volkswagen Transporter 5 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 5?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il est d’abord utile de préciser rapidement leur fonction sur votre Volkswagen Transporter 5.

Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du système de suspension de votre Volkswagen Transporter 5. Le système de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui sont destinés à maintenir le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Volkswagen Transporter 5.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une réduction des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Volkswagen Transporter 5:

Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus simple de reconnaître les signes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire de rester attentif de sorte à identifier les différents signes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Volkswagen Transporter 5: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement si dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera également une impression de vibration au sein du volant notamment quand vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route va être de plus en plus réduite.
  • Également lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Volkswagen Transporter 5 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Volkswagen Transporter 5: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez observer un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Volkswagen Transporter 5. Et davantage si l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas attendre avant de vous rendre chez le garagiste parce que cela implique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous devrez entendre un bruit provenant des roues qui apparaît lorsque vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les composants du véhicule subiront des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Volkswagen Transporter 5, vous pourrez parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Transporter 5.

Amortisseur hors service sur Volkswagen Transporter 5 usure prématurée de pièces:

  • Aussi, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Volkswagen Transporter 5.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs sont usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Volkswagen Transporter 5.
  • Enfin, si vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les remplacer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est très problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Volkswagen Transporter 5?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 5 sont vraiment indispensables pour la prémunir des impacts lorsque vous conduisez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. De ce fait il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route au niveau des virages. Surtout si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de situations, possèderont des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être réduite.

Par ailleurs comme les pneus s’abîment plus rapidement à cause des impacts, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Volkswagen Transporter 5 vous pouvez parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Volkswagen Transporter 5.

Pour finir: il y a plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et de faire l’entretien annuel parce que si vous vous trouvez à ce stade, il est dangereux de conduire dans ces situations. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 5, vous pouvez parcourir l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 5

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