Vous avez des incertitudes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Renault Latitude? Mais vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et surtout vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Renault Latitude sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Renault Latitude?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps utile de préciser brièvement leur rôle sur votre Renault Latitude.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Renault Latitude. Le mécanisme de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Renault Latitude.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une réduction des impacts. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Renault Latitude:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus facile de reconnaître les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres systèmes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, donc il est nécessaire d’être attentif de sorte à identifier les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Renault Latitude: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. En effet dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse facilement déporté voire tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera également une impression de tremblement au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route sera d’autant plus réduite.
  • De la même façon quand vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Renault Latitude devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Renault Latitude: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Renault Latitude. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas patienter avant de vous rendre chez un mécanicien car cela implique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez entendre un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les éléments du véhicule vont subir des chocs, surtout au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information concernant un bruit de claquement sur votre Renault Latitude, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Latitude.

Amortisseur HS sur Renault Latitude usure précoce de composants:

  • Egalement, le fait que les chocs soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Renault Latitude.
  • De la même façon, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Renault Latitude.
  • Pour finir, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un signe qu’il faudra les remplacer assez rapidement parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile sera très problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Renault Latitude?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Renault Latitude sont très importants pour la prémunir des chocs quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. De ce fait il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route dans les virages. Surtout s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être démultipliés, donc vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de cas de figure, auront des calculs éronés parce que les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.

De plus comme les pneus se détériorent plus vite à cause des chocs, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais également rallonge significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Renault Latitude vous pouvez parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Renault Latitude.

Pour conclure: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier parce que si vous vous trouvez à ce stade, il est risqué de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Renault Latitude, vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Renault Latitude

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