Vous avez des incertitudes sur l’usure des amortisseurs de votre Renault Koleos? Et vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs abîmés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les risques de rouler avec des amortisseurs détériorés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Renault Koleos sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Renault Koleos?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de préciser brièvement leur fonction sur votre Renault Koleos.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre Renault Koleos. Le système de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui sont destinés à maintenir le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les chocs des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Renault Koleos.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une diminution des impacts. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Renault Koleos:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de reconnaître les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres systèmes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur la console, par conséquent il est nécessaire d’être vigilant de sorte à repérer les divers signes d’un amortisseur abîmé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Renault Koleos: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse facilement déviée voire tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est généralement symptomatique d’un problème de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de vibration au niveau du volant notamment quand vous accélérerez car la tenue de route va être de plus en plus limitée.
  • Également lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Renault Koleos pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Renault Koleos: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez observer un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Renault Koleos. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas attendre avant d’aller chez un mécanicien parce que cela implique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez entendre un bruit au niveau des roues qui apparaît lorsque vous franchissez un obstacle comme un trou. En effet étant donné que l’amortisseur abîmé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments du véhicule subiront des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information concernant un bruit de claquement sur votre Renault Koleos, vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Koleos.

Amortisseur hors service sur Renault Koleos usure prématurée de composants:

  • Aussi, le fait que les chocs soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Renault Koleos.
  • Autre point, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Renault Koleos.
  • Enfin, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faut les changer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est très problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Renault Koleos?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Renault Koleos sont vraiment indispensables pour la protéger des chocs lorsque vous conduisez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs usés engendrent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier danger est une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous risquez une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être limitée.

De plus puisque les pneus se détériorent plus rapidement avec les chocs, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais aussi augmente réellement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Renault Koleos n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Renault Koleos.

Pour conclure: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce niveau, il est dangereux de rouler dans ces situations. Pour avoir plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Renault Koleos, vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Koleos

Si vous souhaitez découvrir d’autres tutoriels sur la Renault Koleos, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Renault Koleos.