L’installation d’un radar de recul sur les Renault Koleos est une évolution vraiment utile pour vous aider à vous garer simplement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours rouler avec votre Renault Koleos, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre Renault Koleos. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des conseils pour le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Renault Koleos:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous mettez la marche arrière de votre Renault Koleos. Ce dernier va biper lorsque vous approchez d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs situés derrière votre voiture, donc le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de vérifier, à l’aide du carnet de votre Renault Koleos, mais sachez que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Renault Koleos?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Renault Koleos, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le repositionner dans son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Renault Koleos en retirant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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