Vous avez des doutes sur l’usure des amortisseurs de votre Peugeot 4007? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les risques de rouler avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot 4007 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Peugeot 4007?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps utile de rappeler rapidement leur fonction sur votre Peugeot 4007.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Peugeot 4007. Le mécanisme de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui sont destinés à garder le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les impacts des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Peugeot 4007.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Peugeot 4007:

Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de reconnaître les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire de rester vigilant pour repérer les différents signes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot 4007: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes le véhicule se laisse facilement déporté voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un problème de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une impression de tremblement au sein du volant notamment quand vous accélérerez parce que la tenue de route sera de plus en plus réduite.
  • Également lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Peugeot 4007 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot 4007: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez observer un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Peugeot 4007. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, alors il ne faut pas patienter avant d’aller chez un mécanicien parce que cela indique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez entendre un bruit au niveau des roues qui survient dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur abîmé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments du véhicule subiront des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information concernant un bruit de claquement sur votre Peugeot 4007, n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 4007.

Amortisseur hors service sur Peugeot 4007 usure prématurée de pièces:

  • Aussi, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Peugeot 4007.
  • Autre point, si les amortisseurs sont usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Peugeot 4007.
  • Pour finir, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faudra les remplacer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur Peugeot 4007?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Peugeot 4007 sont très importants pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. De ce fait il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs usés engendrent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier danger est une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de situations, possèderont des calculs éronés parce que les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.

De plus comme les pneus se détériorent plus rapidement avec les impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus conseillée pour votre Peugeot 4007 n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Peugeot 4007.

Pour conclure: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et de faire l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce stade, il est risqué de rouler dans ces situations. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 4007, il est possible de consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 4007

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 4007, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot 4007.