Vous avez des doutes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Peugeot 309? Et vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs usés et surtout vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous informer sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Peugeot 309 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Peugeot 309?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de rappeler brièvement leur fonction sur votre Peugeot 309.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du système de suspension de votre Peugeot 309. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui permettent de garder le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot 309.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la protection du véhicule par une diminution des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Peugeot 309:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus facile de comprendre les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres systèmes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est important de rester attentif pour repérer les différents signes d’un amortisseur abîmé. C’est pour cela que nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Peugeot 309: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à contrôler lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une impression de vibration au niveau du volant notamment lorsque vous accélérerez car la tenue de route sera d’autant plus réduite.
  • Également quand vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Peugeot 309 devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Peugeot 309: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Peugeot 309. Et davantage dans le cas où l’avant du véhicule tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas attendre avant de vous rendre chez un mécanicien car cela implique qu’il sont particulièrement HS voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez entendre un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur abîmé ne réduit plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture subiront des contrecoups, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails concernant un bruit de claquement sur votre Peugeot 309, vous pourrez parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 309.

Amortisseur HS sur Peugeot 309 usure précoce de pièces:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Peugeot 309.
  • Autre point, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route réduite et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Peugeot 309.
  • Pour finir, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un signe qu’il faudra les changer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile sera vraiment problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Peugeot 309?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Peugeot 309 sont très importants pour la prémunir des chocs quand vous conduisez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. Par conséquent il est important que vous sachiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque est une sortie de route dans les virages. Surtout s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont accrus, par conséquent vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de situations, possèderont des calculs éronés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.

De plus comme les pneus s’usent plus vite à cause des chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée pour votre Peugeot 309 n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Peugeot 309.

Pour conclure: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel car si vous êtes à ce niveau, il est risqué de conduire dans ces situations. Si vous souhaitez plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 309, il est possible de parcourir le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 309

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 309, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Peugeot 309.