Vous avez des doutes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Peugeot 1007? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous informer sur les dangers de rouler avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot 1007 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Peugeot 1007?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord intéressant de rappeler rapidement leur fonction sur votre Peugeot 1007.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre Peugeot 1007. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui permettent de maintenir le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot 1007.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des chocs. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Peugeot 1007:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de reconnaître les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres systèmes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur la console, donc il est nécessaire de rester attentif pour identifier les divers symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Peugeot 1007: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, sera la tenue de route. Effectivement si dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un problème de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera également une sensation de vibration au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus limitée.
  • De la même façon lorsque vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Peugeot 1007 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Peugeot 1007: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Peugeot 1007. Et davantage si l’avant du véhicule touche la route, alors il ne faudrait pas patienter avant de vous rendre chez un mécanicien car cela implique qu’il sont vraiment détériorés et même inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. En effet puisque l’amortisseur abîmé ne limite plus les réactions du ressort, les composants du véhicule subiront des contrecoups, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Peugeot 1007, n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 1007.

Amortisseur hors service sur Peugeot 1007 usure prématurée de composants:

  • Aussi, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Peugeot 1007.
  • Autre point, si les amortisseurs sont usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Peugeot 1007.
  • Pour finir, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de vérifier s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les remplacer assez rapidement parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Peugeot 1007?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Peugeot 1007 sont vraiment indispensables pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué plus haut, les amortisseurs usés engendrent une diminution de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route dans les virages. Surtout s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous risquez une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, possèderont des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance sera limitée.

Par ailleurs comme les pneus s’abîment plus rapidement à cause des impacts, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également augmente réellement la distance de freinage. Et ainsi si la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Peugeot 1007 n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Peugeot 1007.

Pour finir: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel car si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de rouler dans ces situations. Si vous souhaitez plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 1007, vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 1007

Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Peugeot 1007, on vous invite à consulter les autres articles sur la Peugeot 1007.