Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot 1007 émettait un bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller dans cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot 1007. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la manipulation est un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

comment-changer-coupelle-amortisseur-peugeot-1007

La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Peugeot 1007:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Peugeot 1007?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot 1007. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Peugeot 1007 n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 1007.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Peugeot 1007:

Pour pouvoir démarrer il important que vous sachiez que ce genre de manipulation nécessite de retirer un certain nombre de pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons d’aller chez un professionnel pour vous assurer de bien remettre les éléments après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, par conséquent quelquefois il serait préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Peugeot 1007:

  • Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le système de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension sera séparée, il sera important de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
  • Lorsque cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Peugeot 1007.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il sera nécessaire de retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera atteignable vous pourrez repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour simplifier la tâche.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Peugeot 1007:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 km si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 1007.

Par la suite si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait s’user plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera semblable. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Peugeot 1007 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois prendre du temps car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Peugeot 1007. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui sera choisi en fonction de vos usages. Effectivement si vous êtes en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Lorsque vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir entre 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour terminer: changer des amortisseurs sera une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent si vous novice nous vous préconisons d’aller chez un professionnel, même si le coût est plus cher cela sera plus sûr.

Pour avoir d’autres tutoriels sur la Peugeot 1007, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot 1007.