Vous avez des incertitudes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Mercedes Classe B 3? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Mercedes Classe B 3 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Mercedes Classe B 3?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler brièvement leur rôle sur votre Mercedes Classe B 3.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Mercedes Classe B 3. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Mercedes Classe B 3.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Mercedes Classe B 3:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus simple de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres mécanismes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, donc il est important d’être attentif pour identifier les différents signes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Mercedes Classe B 3: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à contrôler quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse facilement déportée ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une impression de tremblement au sein du volant notamment lorsque vous accélérerez parce que la tenue de route va être d’autant plus limitée.
  • Également quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Mercedes Classe B 3 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Mercedes Classe B 3: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Mercedes Classe B 3. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faudrait pas attendre avant d’aller chez un mécanicien parce que cela implique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez entendre un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle comme un trou. En effet puisque l’amortisseur abîmé ne réduit plus les réactions du ressort, les composants du véhicule vont subir des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Mercedes Classe B 3, n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mercedes Classe B 3.

Amortisseur HS sur Mercedes Classe B 3 usure prématurée de composants:

  • Egalement, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Mercedes Classe B 3.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route réduite et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. En effet lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Mercedes Classe B 3.
  • Pour finir, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les changer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est très problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Mercedes Classe B 3?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Mercedes Classe B 3 sont très importants pour la protéger des chocs quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous sachiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs usés entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être accrus, donc vous prenez le risque d’avoir une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, possèderont des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être limitée.

Par ailleurs comme les pneus se détériorent plus rapidement avec les chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Mercedes Classe B 3 vous pouvez parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Mercedes Classe B 3.

Pour conclure: il y a plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier parce que si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de conduire dans ces situations. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Mercedes Classe B 3, il est possible de parcourir l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe B 3

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe B 3, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Mercedes Classe B 3.