L’une des roues de votre Mercedes Classe B 3 fait un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela s’intensifie quand vous accélérez ? Il s’agit surement d’un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Mercedes Classe B 3 et comment le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Mercedes Classe B 3?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des impacts sur votre roue. Cependant même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale lorsqu’un roulement est défectueux il est recommandé de le changer assez rapidement car c’est une pièce vraiment importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il ne faut pas laisser un souci de roulement durer trop longtemps. En effet dans le cas où vous attendez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.
Comment repérer un souci de roulement de roue sur Mercedes Classe B 3?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Mercedes Classe B 3:
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être particulièrement concentré sur la source du bruit de votre Mercedes Classe B 3. Pour ce faire vous devez entendre une hausse franche du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite dès que vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devez aussi entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement défectueux. De cette façon dès que vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales liées à un souci de roulement sur Mercedes Classe B 3:
Sachez qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite générer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre véhicule car la roue ne sera plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Moteur qui bouge Mercedes Classe B 3
A quoi sert le roulement sur une Mercedes Classe B 3?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur divers éléments mobiles de votre Mercedes Classe B 3. Son objectif est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Mercedes Classe B 3. Mais il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant comme les pannes de celles-ci sont beaucoup moins fréquentes, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Mercedes Classe B 3:
Pour réaliser les réparations par vos propres moyens vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: comment remplacer roulement Mercedes Classe B 3.
Par contre il est important de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il va falloir d’abord être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Mercedes Classe B 3:
Continuer de conduire avec un roulement défectueux sur une roue peut s’avérer dangereux. En effet si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par vibrer anormalement ce qui va endommager des composants à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de façon bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant capital de la roue donc si vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et de vous rendre sans attendre chez un garagiste.
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Mercedes Classe B 3, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mercedes Classe B 3.
