Vous avez des doutes concernant l’usure des amortisseurs de votre Fiat 500 X? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Fiat 500 X sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Fiat 500 X?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps intéressant de rappeler brièvement leur fonction sur votre Fiat 500 X.

Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Fiat 500 X. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui sont destinés à maintenir le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les chocs des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Fiat 500 X.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une diminution des chocs. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Fiat 500 X:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus facile de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est nécessaire de rester attentif pour repérer les divers signes d’un amortisseur abîmé. C’est pour cela que nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Fiat 500 X: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les virages la voiture se laisse rapidement déportée ou tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est généralement symptomatique d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de tremblement au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera de plus en plus réduite.
  • Également lorsque vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Fiat 500 X pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Fiat 500 X: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Fiat 500 X. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faut pas patienter avant d’aller chez le garagiste car cela implique qu’il sont particulièrement HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez entendre un bruit provenant des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. En effet puisque l’amortisseur abîmé ne réduit plus les réactions du ressort, les composants de la voiture subiront des chocs, surtout au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Fiat 500 X, n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Fiat 500 X.

Amortisseur hors service sur Fiat 500 X usure prématurée de pièces:

  • Aussi, le fait que les chocs soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Fiat 500 X.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs sont en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Fiat 500 X.
  • Enfin, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faut les remplacer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur Fiat 500 X?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Fiat 500 X sont très importants pour la prémunir des chocs lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état engendrent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier danger serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous prenez le risque d’avoir une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de cas de figure, possèderont des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance sera réduite.

Par ailleurs puisque les pneus se détériorent plus vite avec les chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais aussi augmente réellement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Fiat 500 X vous pouvez parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Fiat 500 X.

Pour finir: il existe plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce stade, il serait dangereux de conduire dans ces situations. Si vous souhaitez plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Fiat 500 X, il est possible de parcourir l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Fiat 500 X

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