Vous avez des doutes concernant l’usure des amortisseurs de votre Ford C-max 2? Et vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous indiquer les dangers de rouler avec des amortisseurs détériorés.
Comment repérer si les amortisseurs de ma Ford C-max 2 sont hs?
A quoi servent les amortisseurs sur Ford C-max 2?
Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler brièvement leur rôle sur votre Ford C-max 2.
Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du système de suspension de votre Ford C-max 2. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues du véhicule est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui permettent de garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Ford C-max 2.
Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection du véhicule par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètres.
Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Ford C-max 2:
Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur la console, par conséquent il est important de rester attentif pour identifier les différents signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:
Amortisseurs HS sur Ford C-max 2: Perte d’adhérence:
- La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. En effet si dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un problème de bague de roulement positionnée au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route engendrera également une sensation de vibration au sein du volant notamment lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route va être d’autant plus réduite.
- De la même façon lorsque vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Ford C-max 2 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.
Amortisseur HS sur Ford C-max 2: Rebondissement:
- Enfin vous devriez ressentir un effet de rebond surtout lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Ford C-max 2. Et encore plus si l’avant du véhicule tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas attendre avant d’aller chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont particulièrement détériorés voire inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
- Par conséquent vous devrez percevoir un bruit au niveau des roues qui survient dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. En effet étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les éléments de la voiture vont subir des chocs, en particulier au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails concernant un bruit de claquement sur votre Ford C-max 2, n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ford C-max 2.
Amortisseur HS sur Ford C-max 2 usure précoce de composants:
- Egalement, comme les impacts sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Ford C-max 2.
- De la même façon, si les amortisseurs sont usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage du véhicule. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Ford C-max 2.
- Pour finir, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est très problématique.
Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Ford C-max 2?
Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Ford C-max 2 sont très importants pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous sachiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.
Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous prenez le risque d’avoir un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être réduite.
De plus puisque les pneus se détériorent plus vite à cause des impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Ford C-max 2 n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Ford C-max 2.
Pour finir: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de rouler dans ces conditions. Pour avoir plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Ford C-max 2, il est possible de parcourir le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ford C-max 2
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford C-max 2, vous pouvez consulter les autres articles sur la Ford C-max 2.
