Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Ds Ds 3? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et surtout vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Ds Ds 3 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Ds Ds 3?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps intéressant de préciser brièvement leur fonction sur votre Ds Ds 3.

Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du système de suspension de votre Ds Ds 3. Le système de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour fonction de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Ds Ds 3.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection du véhicule par une réduction des impacts. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Ds Ds 3:

Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus simple de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur la console, donc il est important de rester vigilant de sorte à identifier les différents symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Ds Ds 3: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement positionnée au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une sensation de vibration au sein du volant surtout quand vous accélérerez car la tenue de route va être d’autant plus réduite.
  • De la même façon quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Ds Ds 3 devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Ds Ds 3: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez observer un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Ds Ds 3. Et encore plus dans le cas où l’avant du véhicule tape sur la route, alors il ne faut pas attendre avant d’aller chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui apparaît lorsque vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments du véhicule subiront des contrecoups, surtout au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails concernant un bruit de claquement sur votre Ds Ds 3, vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ds Ds 3.

Amortisseur HS sur Ds Ds 3 usure précoce de pièces:

  • Egalement, le fait que les chocs soient moins absobés par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Ds Ds 3.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Ds Ds 3.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faudra les changer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Ds Ds 3?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Ds Ds 3 sont très importants pour la protéger des chocs quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque est une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous prenez le risque d’avoir un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce genre de situations, possèderont des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance va être réduite.

De plus puisque les pneus s’abîment plus rapidement avec les chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également rallonge significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Ds Ds 3 vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Ds Ds 3.

Pour finir: il y a plusieurs façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce niveau, il est risqué de conduire dans ces situations. Pour avoir plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Ds Ds 3, il est possible de consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ds Ds 3

Pour découvrir d’autres tutoriels sur la Ds Ds 3, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Ds Ds 3.