Vous avez des doutes concernant l’usure des amortisseurs de votre Citroen Saxo? Mais vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les risques de conduire avec des amortisseurs usés.

reconnaitre-amortisseurs-hs-citroen-saxo

Comment savoir si les amortisseurs de ma Citroen Saxo sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Citroen Saxo?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler rapidement leur fonction sur votre Citroen Saxo.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Citroen Saxo. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de garder le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Citroen Saxo.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la protection de la voiture par une diminution des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs usés sur Citroen Saxo:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de comprendre les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur la console, donc il est nécessaire de rester vigilant pour repérer les différents signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Citroen Saxo: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. Effectivement si dans les courbes la voiture se laisse facilement déportée ou tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de tremblement au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route sera d’autant plus limitée.
  • Également lorsque vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Citroen Saxo devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Citroen Saxo: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez observer un effet de rebond notamment quand vous passez des ralentisseurs avec votre Citroen Saxo. Et encore plus si l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faudrait pas attendre avant de vous rendre chez le garagiste car cela implique qu’il sont particulièrement détériorés voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous devrez entendre un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture subiront des chocs, en particulier au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails concernant un bruit de claquement sur votre Citroen Saxo, n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Citroen Saxo.

Amortisseur HS sur Citroen Saxo usure prématurée de composants:

  • Egalement, comme les impacts sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Citroen Saxo.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager assez vite les plaquettes de frein de votre Citroen Saxo.
  • Enfin, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les changer assez rapidement parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile sera très problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Citroen Saxo?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Citroen Saxo sont très importants pour la protéger des impacts lorsque vous roulez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route dans les virages. Surtout s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous prenez le risque d’avoir un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de situations, auront des calculs éronés parce que les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance sera limitée.

Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus rapidement avec les impacts, cela augmente la diminution de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée pour votre Citroen Saxo vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Citroen Saxo.

Pour conclure: il existe plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et de faire l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Citroen Saxo, vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Citroen Saxo

Pour pouvoir découvrir d’autres guides sur la Citroen Saxo, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Citroen Saxo.