Vous souhaitez garder votre Mitsubishi Pajero 3 le sur le long terme et de ce fait vous vous posez la question de nettoyer le réservoir de votre véhicule? Surtout vous vous demandez les avantages à le faire mais aussi sur la manière de le faire. En effet le réservoir se révèle être le premier composant du mécanisme d’injection de votre voiture qui permet de l’alimenter en essence. Donc c’est très important qu’il reste en bon état à l’intérieur de votre Mitsubishi Pajero 3. C’est pour cela que dans ce tuto nous allons vous aider à entretenir votre réservoir pour préserver au mieux le mécanisme d’injection de votre Mitsubishi Pajero 3 et ainsi son moteur. Nous débuterons par vous expliquer l’utilité de nettoyer le réservoir de votre Mitsubishi Pajero 3 mais aussi comment le faire et pour finir nous vous transmettrons des conseils de sorte à l’entretenir.
Pour quelle raison nettoyer le réservoir de votre Mitsubishi Pajero 3?
Au fur et à mesure l’eau pénètre à l’intérieur du réservoir de votre Mitsubishi Pajero 3, or cela engendre l’apparition de rouille et de la corrosion . En effet bien que vous soyez précautionneux, lorsque vous mettez le plein dans votre Mitsubishi Pajero 3, de l’air entre à l’intérieur du réservoir. Or cet air est plus ou moins humide en fonction de l’environnement dans lequel vous êtes, quoi qu’il en soit, à cause des différences de température surtout entre la nuit et le jour, cela va générer de la condensation à l’intérieur du réservoir. Ainsi cette petite quantité d’eau va petit à petit stagner au fond du réservoir et faire de la corrosion et des résidus. Sachez surtout que ce processus s’intensifie, si vous avez pris l’habitude de rouler avec le réservoir quasiment vide.
Ainsi concernant l’entretien de votre Mitsubishi Pajero 3 il est important de ne pas négliger ce problème dans le temps car cela pourrait injecter des particules à l’intérieur du mécanisme d’injection. Et même s’il existe un filtre à essence destiné à filtrer ces impuretés et l’eau, plus le réservoir est endommagé plus cela risque de colmater assez vite le filtre. Donc si celui ci n’est plus assez performant alors le système d’injection va se détériorer prématurément. Par ailleurs en période de froid, de l’eau présente à l’intérieur du mécanisme pourrait geler et bloquer le filtre ainsi que la pompe à carburant par conséquent le carburant ne parviendra pas convenablement jusqu’au moteur.
Pour synthétiser le nettoyage du réservoir vous permettra d’extraire l’eau, d’enlever la corrosion, la rouille et les impuretés qui se sont formées au fur et à mesure. Ceci va vous permettre de préserver le mécanisme d’injection ainsi que votre moteur. Si cela n’est pas fait le mécanisme d’injection ne sera plus assez performant et votre voiture risque de brouter, avoir des pertes de puissance et à terme ne plus démarrer. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à lire le tuto suivant : problème perte de puissance Mitsubishi Pajero 3.
Comment nettoyer le réservoir de votre Mitsubishi Pajero 3?
Il faut savoir que ces réparations pourraient être dangereuses parce que vous manipulerez un liquide inflammable. Nous vous conseillons de faire ce genre de procédure uniquement si vous avez des compétences en mécanique et les outils nécessaires. Puis il faut que vous soyez bien équipé avec des gants de protection, des lunettes de sorte à empêcher les projections de carburant et surtout que vous éloignez toutes sources de chaleur.
Après cela, le réservoir est installé à l’arrière de votre voiture, par conséquent pour l’atteindre il faudra d’abord démonter la banquette arrière de votre Mitsubishi Pajero 3.
Nettoyer le réservoir sans le démonter sur Mitsubishi Pajero 3:
Lorsque vous accédez au réservoir, vous pourrez voir la pompe à essence qui est installée au dessus du réservoir. Vous devrez dans un premier temps la dévisser de sorte à atteindre le réservoir. Une fois que cela sera effectué, il faudra pomper le carburant à l’intérieur du réservoir à l’aide d’une pompe. Enfin nettoyez le fond du réservoir à l’aide d’une lingette propre afin d’enlever les débris. Pour terminer lorsque vous avez tout nettoyé vous pourrez remettre de l’essence propre, repositionner la pompe à essence et remettre la banquette arrière.
Nettoyer le réservoir en le retirant sur Mitsubishi Pajero 3:
Au préalable vous devrez atteindre le réservoir par la banquette arrière de sorte à siphonner l’essence pour alléger le réservoir. Donc faites la même procédure énoncée précédemment.
Puis il est nécessaire que vous stationnez votre voiture sur un emplacement plat et que vous la suréleviez. Pour ce faire, équipez vous d’un cric et d’une chandelle de sorte à sécuriser la surélévation. Lorsque cela sera effectué, positionnez vous sous le véhicule et repérez les vis qui maintiennent le réservoir. N’oubliez pas aussi de repérer la durite du filtre à essence qu’il faudra déconnecter. Enfin dès que vous avez tout examiné et si le réservoir est quasiment vide, équipez vous des lunettes de protection, de votre boite à outil et commencez à enlever le réservoir de son support.
Ensuite, une fois le réservoir déposé, commencez par verser les restes de carburant. Mettez du dégraissant à l’intérieur du réservoir, ou des produits d’entretien prévus à cet effet pour enlever le rouille et les débris. Laissez poser le temps indiqué, en moyenne 24 heures. Après cela vous devrez laver avec un jet d’eau haut pression. Lorsque vous avez bien tout rincé il faut à nouveau attendre que le réservoir soit bien sec avant de remettre du carburant.
Enfin lorsque vous avez dégraissé, rincé et séché le réservoir vous pouvez le repositionner. Pensez en amont à frotter les joints, vous pouvez également en profiter pour changer le filtre à essence de votre voiture. Pour plus d’information sur le filtre à essence n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer le filtre à gasoil sur Mitsubishi Pajero 3? mais aussi Où se trouve le filtre à essence Mitsubishi Pajero 3? Enfin remettez de l’essence propre et de qualité.
La marche à suivre pour entretenir le réservoir de votre Mitsubishi Pajero 3?
A l’avenir n’hésitez pas à anticiper un entretien du mécanisme d’injection chez un garagiste, cela vous reviendra aux alentours de 40 et 80 euros. Ceci consiste à mettre des additifs par le biais d’une machine à l’intérieur du système pour le préserver.
Autrement vous pouvez également d’insérer vous même des additifs à l’intérieur du réservoir pour le préserver de l’eau, la rouille et la corrosion. Cependant soyez vigilant de choisir des produits compatibles. Avant de faire ce genre manipulation nous vous recommandons de bien vous informer surtout en consultant le guide d’entretien de votre Mitsubishi Pajero 3.
Pour conclure: L’entretien du réservoir de carburant sur une Mitsubishi Pajero 3 sera indispensable puisqu’il permettra de garder le mécanisme d’injection en bon état et donc cela vous permettra de consommer moins d’essence mais surtout de préserver votre moteur.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mitsubishi Pajero 3, vous pouvez consulter les autres pages sur la Mitsubishi Pajero 3.
