Vous venez de réaliser l’entretien régulier de votre Seat Ateca et vous aimeriez remettre le compteur de maintenance à zéro. En effet cela pourrait s’avérer utile si vous voulez savoir quand faire la future vidange. Cependant, vous ne savez pas comment faire ? C’est pour cela que dans cet article nous vous expliquerons dans un premier temps comment réinitialiser le compteur de votre Seat Ateca à la suite de chaque vidange. Ensuite nous vous indiquerons la distinction entre un compteur kilométrique et un compteur journalier. Et pour finir si cela vous intéresse, nous vous listerons les avantages à remettre le compteur à zéro sur Seat Ateca.
La technique pour réinitialiser le compteur journalier sur Seat Ateca:
- Débutez la procédure en mettant le contact de votre voiture mais sans allumer le moteur. En d’autres termes vous ne devrez pas faire plus d’un quart de tour avec la clé.
- Trouvez le bouton du compteur de maintenance qui sera disponible en bas à droite de l’affichage du nombre de kilomètre.
- Appuyez sur ce bouton, vous devrez voir un décompte de dix à zéro apparaître au niveau de l’affichage.
- Restez appuyé sur le bouton jusqu’à la fin du décompte.
- Ensuite enlevez la clé du contact et replacez la afin d’allumer le moteur.
- Si tout c’est bien passé le compteur journalier devrait être remis à zéro.
Si le voyant de la vidange est toujours allumé, réalisez la procédure ci-dessous:
- Mettez le contact de votre Seat Ateca mais sans allumer le moteur comme auparavant.
- Appuyez au maximum sur l’accélérateur.
- Par la suite appuyez 3 fois sur la pédale de frein.
- Retirez le contact.
- Remettez le contact afin de rallumer votre voiture.
- En règle générale le témoin lumineux devrait s’éteindre avec les autres.
La distinction entre un compteur kilométrique et un compteur journalier sur Seat Ateca:
Attention à ne pas confondre le compteur kilométrique et le compteur journalier. Le compteur kilométrique de votre voiture est destiné à enregistrer le nombre de kilomètre parcourue par le véhicule depuis sa construction.
Par contre le compteur journalier ou également nommé compteur de maintenance, vous permez juste de connaître à quel moment il faut effectuer votre future vidange. Ou savoir l’autonomie de votre voiture dans le cas où la jauge à carburant est défaillante.
Donc de ce fait le compteur kilométrique contrairement au compteur de maintenance n’est pas destiné à être modifié. Sachez que dans le cas où vous essayez de modifier le nombre du compteur kilométrique de sorte à vendre votre voiture, il s’agirait d’une effraction et vous encourez une grosse contravention pouvant monter jusqu’à 37 500 €. Par conséquent nous vous déconseillons très fortement de réaliser ce type de manipulation.
Pourquoi remettre le compteur de maintenance à zéro sur Seat Ateca?
Certaines Seat Ateca s’avèrent être équipées d’un voyant de maintenance qui va permettre de vous rappeler de réaliser la vidange. Et c’est assez utile parce que l’on peut vite finir par oublier de l’effectuer et à termes cela pourrait endommager prématurément votre voiture dans le cas où l’entretien n’est pas fait régulièrement. Toutefois ce voyant s’allume passé un certain nombre de kilomètre car en générale il est recommandé d’entretenir votre voiture tous les 15 à 20 000 km. Par conséquent si à la suite de l’entretien, le compteur n’est pas réinitialisé, vous aurez constamment le voyant allumé sur votre console. Or cela peut se révèler un peu pénible, mais surtout cela ne vous signalera pas la future vidange à faire. Par conséquent c’est un peu dommage parce que c’est assez pratique. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne la vidange de votre Seat Ateca n’hésitez pas à lire le tuto suivant: prix d’une vidange pour Seat Ateca
Une autre raison de faire la remise à zéro du compteur kilométrique de votre Seat Ateca est quand vous avez un dysfonctionnement de jauge. Effectivement si vous n’êtes pas en mesure de savoir la quantité de carburant qu’il y a à l’intérieur du réservoir de votre voiture, il sera utile d’avoir la possibilité de repositionner le compteur à zéro. Etant donné qu’il est possible de mesurer l’autonomie moyenne de votre Seat Ateca en fonction du nombre de kilomètre effectué, remettre à zéro le compteur sera utile. Ainsi dans le cas où vous avez des soucis avec la jauge sur votre Seat Ateca n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: jauge Seat Ateca ne monte pas.
Cette manipulation pourrait également être pratique lorsque vous voulez louer votre voiture entre particuliers de sorte à vérifier le nombre de kilomètres parcourus par le loueur.
Pour conclure : remettre le compteur à zéro sur votre Seat Ateca sera assez utile pour suivre l’entretien de votre Seat Ateca ou également faire face à un problème de jauge. Par conséquent nous vous conseillons de faire cette tâche dès que vous en avez l’utilité cela vous permettra d’éviter des circonstances dans lesquelles vous essayez de vous remémorer le chiffre initiale du compteur et d’effectuer des calculs.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Seat Ateca, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Seat Ateca.
