Comment changer la coupelle amortisseur sur Peugeot 106 ?

Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot 106 émettait un bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations vous même, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot 106. Mais aussi nous vous donnerons des indications concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la manipulation est un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

La méthode pour changer les amortisseurs sur une Peugeot 106:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Peugeot 106?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot 106. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs dans une Peugeot 106 n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 106.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Peugeot 106:

Pour pouvoir commencer il important de savoir que ce genre de manipulation demande de retirer un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel afin de vous garantir de bien remettre les éléments à la suite du remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, par conséquent certaine fois il est préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Peugeot 106:

• Garez votre véhicule sur une surface plane.
• Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
• Retirez la roue de la voiture, en commençant par enlever les boulons de la jante.
• A présent vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
• De sorte à séparer le système de frein avec la suspension vous devrez d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
• Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
• De même pour le câble de frein .
• Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il est important de retenir le système de frein avec une chaîne ou alors sur un socle.
• Quand cela est fait, il faudra ouvrir le capot de votre Peugeot 106.
• Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
• Sur quelques modèles, il faudra retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
• Dès que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
• Déposez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant afin de faciliter la tâche.
• Enlever ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
• Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
• Lorsqu’il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
• Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
• Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
• Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est quelquefois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
• Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
• Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Peugeot 106:

Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 106.

Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus vite dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure sera semblable. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Peugeot 106 dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs est une procédure qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Peugeot 106. Le tarif va dépendre principalement du type d’amortisseur qui sera utilisé selon vos habitudes de conduite. En effet si vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus onéreux.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait compter entre 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une manipulation qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 106, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot 106.