Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et le bruit s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’use pas facilement, mais dans le cas où vous détectez des signes d’usures, nous vous recommandons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement usé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons dans ce tuto commencer par vous expliquer comment changer un roulement sur Peugeot 106. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Peugeot 106 ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous recommandons de le faire si vous possédez certaines compétences en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le remplacement chez un mécanicien vous devrez compter entre 60 et 150 €. Ainsi quand vous ne possédez pas l’outillage il serait plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel.
Tout d’abord vous devrez repérer la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Donc bien que seulement la roue avant gauche fait le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous recommandons de changer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Quand vous l’avez repérée il faudra réhausser votre véhicule. Pour cela il est nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Donc il faudra que votre voiture soit placée sur un emplacement plat. Puis mettez des cales sur les pneus non réhaussés.
Une fois que cela est fait, vous devrez vous équiper d’un cric de sorte à réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela est fait vous devez d’abord démonter la roue de votre véhicule. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu puis vous devrez enlever l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Une fois enlevée, placez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.
Quand cela est réalisé graissez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Peugeot 106 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Peugeot 106
Généralement le roulement d’une Peugeot 106 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou eu des accidents, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela empêche les roues de rouler dans le bon axe et donc le roulement peut en souffrir.
Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que lorsque vous patientez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de le faire dans un garage car le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une usure prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 106, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot 106.
