Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Opel Crossland émettait un bruit quand vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez faire les réparations vous même, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider sur cet article nous allons commencer par vous détailler la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Opel Crossland. Mais aussi nous vous donnerons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Opel Crossland:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Opel Crossland?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Opel Crossland. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or si la coupelle est déformée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Opel Crossland vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Opel Crossland.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Opel Crossland:

Avant de démarrer il important de savoir que ce type de manipulation nécessite de retirer plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un professionnel pour vous assurer de bien refixer les éléments après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc quelquefois il serait préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Opel Crossland:

  • Garez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le mécanisme de frein et la suspension vous devrez d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il sera important de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
  • Quand cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Opel Crossland.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il faudra retirer le socle des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez mettre du dégraissant pour faciliter l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage pour le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Opel Crossland:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Opel Crossland.

Par la suite si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera similaire. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Opel Crossland chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent vous devrez prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faudra ajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Opel Crossland. Le tarif dépendra principalement du genre d’amortisseur qui sera utilisé selon vos usages. Effectivement si vous êtes en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Opel Crossland, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Opel Crossland.