Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Jaguar XF faisait du bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous voudriez faire les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans ce tuto nous allons commencer par vous détailler la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Jaguar XF. Mais également nous vous donnerons des conseils concernant les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Jaguar XF:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Jaguar XF?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Jaguar XF. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Jaguar XF vous pourrez consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Jaguar XF.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Jaguar XF:

Pour pouvoir commencer il important que vous sachiez que ce type de manipulation nécessite de retirer un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un professionnel pour vous assurer de bien refixer les éléments à la suite du démontage. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, donc certaine fois il est préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Jaguar XF:

  • Garez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le mécanisme de frein et la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il est important de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
  • Lorsque cela est fait, il faudra ouvrir le capot de votre Jaguar XF.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il faudra retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est atteignable vous pourrez repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour simplifier la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il est parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage pour le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Jaguar XF:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Jaguar XF.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus rapidement si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure sera similaire. De la même façon de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Jaguar XF dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une procédure qui va parfois durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faudra ajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Jaguar XF. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos usages. Effectivement lorsque vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir entre 100 et 200 €. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs est une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous novice nous vous recommandons d’aller chez un professionnel, même si le prix est plus cher cela sera plus sécurisé.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Jaguar XF, on vous invite à consulter les autres articles sur la Jaguar XF.