Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Ford F 350  faisait du bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous voudriez réaliser les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous allons commencer par vous détailler la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Ford F 350 . Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Ford F 350 :

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Ford F 350 ?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Ford F 350 . Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement permet de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous devriez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Ford F 350  vous pourrez parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ford F 350 .

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Ford F 350 :

Pour pouvoir démarrer il nécessaire de savoir que ce genre de manipulation nécessite d’enlever un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste pour vous assurer de bien refixer les composants après le démontage. Sachez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc quelquefois il est préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Ford F 350 :

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein avec la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de retenir le système de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela sera effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Ford F 350 .
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, n’hésitez pas à mettre du dégraissant pour simplifier l’opération.
  • Enlever ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage pour le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Ford F 350 :

Tout d’abord sachez qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Ford F 350 .

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus vite si les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation va être similaire. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Ford F 350  dans un garage:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut durer plusieurs heures puisqu’il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc il faut prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Ford F 350 . Le prix va dépendre essentiellement du type d’amortisseur qui va être utilisé selon vos habitudes de conduite. En effet lorsque vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait compter aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc si vous novice nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford F 350 , vous pouvez consulter nos autres pages sur la Ford F 350 .