Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Ford Ka émettait un bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous allons commencer par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Ford Ka. Mais aussi nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation est un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Ford Ka:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Ford Ka?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Ford Ka. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. Or si la coupelle est déformée, vous devriez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs dans une Ford Ka n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ford Ka.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Ford Ka:

Pour pouvoir commencer il important de savoir que ce type de réparation nécessite d’enlever un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un professionnel afin de vous garantir de bien remettre les composants après le remplacement. Notez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, donc quelquefois il serait conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Ford Ka:

  • Garez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein et la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il sera important de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Ford Ka.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Enlever ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Ford Ka:

Pour commencer il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ford Ka.

Par la suite si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera similaire. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Ford Ka chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Donc vous devrez compter environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faudra ajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Ford Ka. Le tarif va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos usages. Effectivement si vous êtes en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir entre 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Donc si vous novice nous vous préconisons d’aller chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

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