Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Dacia Dokker faisait du bruit lorsque vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous aimeriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Dacia Dokker. Mais aussi nous vous donnerons des conseils en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre est un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Dacia Dokker:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Dacia Dokker?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Dacia Dokker. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon si la coupelle est abîmée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Dacia Dokker n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Dacia Dokker.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Dacia Dokker:

Avant de démarrer il important que vous sachiez que ce genre de manipulation demande de retirer plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour vous garantir de bien remettre les composants à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc certaine fois il est préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Dacia Dokker:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Surélevez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il est important de retenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un socle.
  • Quand cela est effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Dacia Dokker.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il faudra retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est accessible vous pourrez repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez mettre du dégraissant pour faciliter l’opération.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il est compressé vous pourrez retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage pour le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Dacia Dokker:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Dacia Dokker.

Par la suite si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera semblable. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Dacia Dokker dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs est une manipulation qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent vous devrez prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Dacia Dokker. Le prix dépendra principalement du type d’amortisseur qui sera choisi en fonction de vos usages. En effet si vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus onéreux.

Quand vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour terminer: changer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.

Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Dacia Dokker, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Dacia Dokker.