Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Dacia Dokker et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous allons vous aider dans cet article.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Dacia Dokker sont dotés de mécanismes complexes. Ils ont pour objectif de nous simplifier la conduite tel que l’allumage auto des phares ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Mais il y a également des systèmes pour rouler en toute sécurité avec votre Dacia Dokker tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’empêcher des sorties de route dans les virages. Mais pour cela, il va appeler d’autres composants qui vont permettre de faire un rééquilibrage adéquat.
Ainsi dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Dacia Dokker. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Dacia Dokker.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Dacia Dokker, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Dacia Dokker. Ces derniers ont pour rôle de signaler lorsque le geste donné sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il existe les situations de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Dacia Dokker n’accrochent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des chaussées mouillées lorsque le conducteur prend un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ce genre de circonstances, l’ESP va intervenir de façon opposée. En effet il va donner une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la direction.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre Dacia Dokker est engendré quand il y a une perte d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Dacia Dokker. Dans ce cas, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Dans ce cas l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour redresser la direction de votre Dacia Dokker.
Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Dacia Dokker disposent d’un certain nombre de composants électroniques complémentaires pour vous aider à maintenir une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Dacia Dokker
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Dacia Dokker
| Elément sur votre Dacia Dokker | Rôle sur votre Dacia Dokker | Fonctionnement sur votre Dacia Dokker |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’éviter le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui causerait un dérapage du véhicule. |
En effet votre Dacia Dokker est équipée de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, alors il va adapter la tension exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter lorsque la voiture patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontidentifier lorsque les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus vite comparé aux roues arrières lié à une perte d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une chaussé glissante. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela pourrait bloquer les roues arrières parce que la tension va être transférée à l’avant du véhicule, et rendre le système de freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Dacia Dokker le répartiteur de freinage va diminuer la tension exercée sur les les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Dacia Dokker ?
Pour commencer il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses pour représenter une voiture en dérapage.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et se désactive une fois votre Dacia Dokker est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Dacia Dokker, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des informations au calculateur qui va les analyser et si nécessaire enclencher les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne pas les informations adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en principe ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros problème sur votre Dacia Dokker, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Notez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre Dacia Dokker via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Dacia Dokker, vous pouvez consulter les autres articles sur la Dacia Dokker.
